Во Владивостоке более 500 человек собрались у Дома молодёжи, выступая против изменений, которые приведут к резкому подорожанию автомобилей. Участники акции собирают подписи под обращением к Мишустину.
Власти собирались привязать размер утилизационного сбора не только к году выпуска авто, но и к мощности двигателя. Из-за этого цены на иномарки ждал внушительный скачок, что неизбежно ударило бы по спросу.
Сегодня посетил согласованный митинг против повышения ставки утилизационного сбора в городе Владивостоке с членом нашего движения. Помогал собирать подписи для коллективной Резолюции в Минпромторг. Мероприятие прошло без эксцессов в дружественной обстановке.
Митинг проходил возле Дома молодёжи, безопасность обеспечивала росгвардия и полиция, были защитные барьеры. Люди были с плакатами. Много недовольных повышением ставки сбора. Дал интервью прессе о том что любое повышение ведёт к ухудшению материального положения наших семей. Товарищи ходите на митинги, участвуйте в политической жизни страны!
Само слово "утильсбор" я понимаю как какая-то сумма, которую я уже не должен платить, когда пригоню свою развалюху в какой-то пункт сбора умерших автомобилей. Сдаю на металл.
В принципе, это хорошо.
Теперь вопросы государству:
1. Где находятся эти пункты сдачи развалюх?
2. Где опубликованы официальные расценки (раз уж это устанавливается на федеральном уровне) на услуги утилизации авто?
3. По каким критериям рассчитывается сумма сбора? От массы авто/железа?
3. Почему утильсбор в данный момент составляет миллионы рублей?
4. Где экономическая обоснованность этой стоимости?
М.б. нужно направить эти вопросы в Конституционный Суд РФ?