Президент Беларуси Александр Лукашенко на проходящем в Астане саммите ЕАЭС жестко высказался о введении участницами союза утилизационного сбора на автомобили. По мнению Лукашенко, такой подход мешает свободной торговле внутри организации.
«При создании союза мы говорили о совместном привлечении инвестиций в развитие, например, компонентной базы. Без этой компонентной базы автомобиля быть не может, а сейчас что произошло? Каждый закрылся так, что даже мышь не проскочит. Ставки утилизационного сбора скоро превысит стоимость самих машин. [...] О каком союзе можно говорить?» — заявил белорусский лидер.
Надо иметь ввиду, что хотя пошлины на ввоз автомобилей являются едиными для всего ЕАЭС, каждое из государств установило собственные ставки утилизационного сбора. Самые высокие ставки утильсбора — в России и Казахстане.
Позднее на пресс-конференции по итогам саммита президент РФ Владимир Путин высказал свою позицию по утилизационному сбору: увеличение его ставок связано с поддержкой российских автопроизводителей, при этом Россия не хочет, чтобы ее рынок наводняли дешевые автомобили из третьих стран, которые поступали бы в РФ через соседние государства-члены ЕАЭС. Вместе с тем российский рынок открыт поставкам машин, произведенным в других государствах-участницах союза, подчеркнул российский лидер.
А вот этот дедушка он прям спросил у России, чего она хочет? Или если ему нужны бабки и он не хочет, то и все не хотят?
Почему, когда мы продаём машину дороже, чем купили, то должны заплатить налог, а когда дешевле, то государство не возвращает нам утильсбор, НДС и пошлину?
Во Владивостоке более 500 человек собрались у Дома молодёжи, выступая против изменений, которые приведут к резкому подорожанию автомобилей. Участники акции собирают подписи под обращением к Мишустину.
Власти собирались привязать размер утилизационного сбора не только к году выпуска авто, но и к мощности двигателя. Из-за этого цены на иномарки ждал внушительный скачок, что неизбежно ударило бы по спросу.
Сегодня посетил согласованный митинг против повышения ставки утилизационного сбора в городе Владивостоке с членом нашего движения. Помогал собирать подписи для коллективной Резолюции в Минпромторг. Мероприятие прошло без эксцессов в дружественной обстановке.
Митинг проходил возле Дома молодёжи, безопасность обеспечивала росгвардия и полиция, были защитные барьеры. Люди были с плакатами. Много недовольных повышением ставки сбора. Дал интервью прессе о том что любое повышение ведёт к ухудшению материального положения наших семей. Товарищи ходите на митинги, участвуйте в политической жизни страны!
Само слово "утильсбор" я понимаю как какая-то сумма, которую я уже не должен платить, когда пригоню свою развалюху в какой-то пункт сбора умерших автомобилей. Сдаю на металл.
В принципе, это хорошо.
Теперь вопросы государству:
1. Где находятся эти пункты сдачи развалюх?
2. Где опубликованы официальные расценки (раз уж это устанавливается на федеральном уровне) на услуги утилизации авто?
3. По каким критериям рассчитывается сумма сбора? От массы авто/железа?
3. Почему утильсбор в данный момент составляет миллионы рублей?
4. Где экономическая обоснованность этой стоимости?
М.б. нужно направить эти вопросы в Конституционный Суд РФ?